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無人值守過磅取數*聶拉木掛鉤秤
電子汽車衡/地磅 已經成為越來越多的大型企業或機構所使用的衡器,因此懂得一些汽車衡的故障及解決辦法已經成為一種必要。那么電子汽車衡/地磅常見問題有哪些呢?其對應的解決措施又是怎么樣的呢?1.電源電壓不穩。電子汽車衡 儀表的輸入電壓范圍為(187~242)V,某些運用單位未加穩壓電源,形成超出儀表的正常工作電壓范圍,出現數字跳變現象,建議配置一個穩壓電源。2.接線盒密封不好,盒內濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣,經過晾曬或用吹風機吹干,毛病即可排除。必要時替換接線盒。3.主線損壞。有些秤體至儀表之間間隔過大,其間主線有外露部分,有能夠被人為破壞或老鼠啃咬,金屬屏蔽失去作用或銜接處不牢,形成數字跳變。用萬用表電阻檔測量該主線,以確保每一股都是獨立的通道,并且連線牢固,否則替換主線。4.接線盒內電路板損壞。接線盒內的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長期運用可致氧化銹蝕,接頭處氧化銹蝕部分脫落,致使壓線松動,從而使儀表數字跳變。此時,可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面,重新銜接牢固,毛病現象排除。多圈電阻長期運用也可致使內部金屬表面被氧化,使得數字不穩、跳變,此時用替換相同阻值的多圈電阻即可排除毛病。5.插頭或插座氧化。長期運用儀表與主線插頭或插座也能夠形成氧化,使得銜接電阻不穩定。辦法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘,然后用吹風機吹干或晾曬即可,或者予以替換(注意:替換時焊接烙鐵要盡可能的熱一些,一次焊成,不可在焊接處多次運用,以免焊錫被氧化)。6、傳感器損壞、漂移。當傳感器損壞或發生漂移時,也可形成數字跳變不穩。通常情況下,有一只傳感器漂移或損壞。判別具體哪只有毛病,可用直接銜接主線的辦法進行。即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只,然后把傳感器逐只接上,同時觀察儀表顯示是否正常,即可判別出損壞的傳感器。予以替換即可解決問題。
無人值守過磅取數*聶拉木掛鉤秤
故障診斷的分類。在故障處理的 過程中, 我們主要將其分成三部分:秤體、傳感器和儀表。 當系統出現故障,不 能正常工作時, 首先用信號模擬器向儀 表送信號后, 觀察儀 表能否正常工作, 若能,則故障在秤體和傳感器;若不能,則 故障在儀表,也可能秤體、傳感器同時出 現故障。 上述過程也可用備用儀表替代 模擬器處理。 在確定儀 表*和秤體 處于良好狀態條件下, 可做偏載測試初 步判斷哪只傳感器出現故障。 待初步查 找故障位置后,再進一步做以下檢查。1、秤體故障。 秤臺: 觀察秤臺底 部、 秤臺與兩端護邊框間隙有無異物卡 住。 秤體與護邊框的間隙一般為 10mm~ 15mm,采用剪切梁式傳感器的還應檢查 連接件是否完好。 限位裝置:它有橫向限 位和縱向限位, 觀察限位裝置的限位間 隙是否正常。 一般情況下,橫 向限位間 隙≤2mm, 縱向限位間隙≤3mm。 接線 盒:打開接線盒查看有無水汽、水滴和灰 塵侵入,若有,可用酒精擦拭后,用電吹 風慢慢吹干。 接線板上的若干 個精密電 阻可用萬用表判斷其好壞。2、傳感器故障。 具體故障可用以 下三種方法檢測、判斷和驗證:阻抗判別 法:逐個將傳感器的兩根輸出線、輸入線 拆掉,用萬用表測量輸出阻抗、輸入阻抗 和信號電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電 阻, 如所測阻抗超出該傳感器合格證所 給值或絕緣性能下降, 即可判斷為傳感 器故障。
3、儀表故障。 稱重儀表一般由模 擬電路和數字電路兩部分構成。 模擬電 路包括電源、前置放大器、濾波器、a/d 轉 換器等;數字電路包括主處理器、協處理 器、各種存儲器、鍵盤和顯示器等。 儀表 故障診斷最簡便有效的方法就是用替代 法確定。 首先用模擬器或根據故障現象 判 斷儀表是否損壞, 若懷疑是出現問 題,可換用一塊好表替代后,觀察故障現 象是否消失。 注意更換時必須按照說明 書重新進行參數設置、稱量校準。
無人值守過磅取數*聶拉木掛鉤秤
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