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我們都知道電子地磅安裝工作一般是由廠家來完成的,對于我們偏遠的的地方來說為節約成本,我們自己也是可以自行安裝的,這樣不僅節省時間也節省了成本。電子地磅不像是普通的地磅,它是需要有操作的,而具體的怎樣操作,如果對于沒有使用過電子地磅的人來說,那么地磅安裝時就請注意了,需要掌握一定的操作技巧才能夠正常操作的,所以就給大家來說一下詳細的地磅安裝的方法吧!
我們應該有比較適宜、寬敞的場地,并且應保證基礎有較大的承載力。在做基礎施工時確保基礎幾個承重點的水平度。如果稍有偏差,可用薄鐵板墊實。檢驗地磅是否在同一水平上是否墊實的簡便方法就是用手去轉鋼球,如果鋼球能轉動說明還沒墊實,需要再進行墊實。如果鋼球不能轉動說明已經墊實,同時觀察鋼球與鋼丸是否在垂直中心點位置,如果有偏差,則需要用千斤頂頂起秤體重新做下調整潔。水平點調試好了后,我們要調整兩頭的限位螺絲。
其次:必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝汽車衡。如果要縮短養護周期,允許施工時在專業技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。
zui后在地磅基礎建造過程中,幾個承重點建筑結構在一個總體上,一般情況下,也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上,每塊基礎的承載力在受力情況下,不能產生單獨下沉的變化。縱向橫向防撞墩的承受力,橫向撞擊力較小,可參照基礎圖所給尺寸制造,縱向撞擊力較大。
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故障診斷的分類。在故障處理的 過程中, 我們主要將其分成三部分:秤體、傳感器和儀表。 當系統出現故障,不 能正常工作時, 首先用信號模擬器向儀 表送信號后, 觀察儀 表能否正常工作, 若能,則故障在秤體和傳感器;若不能,則 故障在儀表,也可能秤體、傳感器同時出 現故障。 上述過程也可用備用儀表替代 模擬器處理。 在確定儀 表*和秤體 處于良好狀態條件下, 可做偏載測試初 步判斷哪只傳感器出現故障。 待初步查 找故障位置后,再進一步做以下檢查。1、秤體故障。 秤臺: 觀察秤臺底 部、 秤臺與兩端護邊框間隙有無異物卡 住。 秤體與護邊框的間隙一般為 10mm~ 15mm,采用剪切梁式傳感器的還應檢查 連接件是否完好。 限位裝置:它有橫向限 位和縱向限位, 觀察限位裝置的限位間 隙是否正常。 一般情況下,橫 向限位間 隙≤2mm, 縱向限位間隙≤3mm。 接線 盒:打開接線盒查看有無水汽、水滴和灰 塵侵入,若有,可用酒精擦拭后,用電吹 風慢慢吹干。 接線板上的若干 個精密電 阻可用萬用表判斷其好壞。2、傳感器故障。 具體故障可用以 下三種方法檢測、判斷和驗證:阻抗判別 法:逐個將傳感器的兩根輸出線、輸入線 拆掉,用萬用表測量輸出阻抗、輸入阻抗 和信號電纜各芯線與屏蔽層間的絕緣電 阻, 如所測阻抗超出該傳感器合格證所 給值或絕緣性能下降, 即可判斷為傳感 器故障。
3、儀表故障。 稱重儀表一般由模 擬電路和數字電路兩部分構成。 模擬電 路包括電源、前置放大器、濾波器、a/d 轉 換器等;數字電路包括主處理器、協處理 器、各種存儲器、鍵盤和顯示器等。 儀表 故障診斷最簡便有效的方法就是用替代 法確定。 首先用模擬器或根據故障現象 判 斷儀表是否損壞, 若懷疑是出現問 題,可換用一塊好表替代后,觀察故障現 象是否消失。 注意更換時必須按照說明 書重新進行參數設置、稱量校準。
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汽車衡的常見故障及排除方法汽車衡 的常見故障有哪些呢?出現故障該如何及時排除呢?香川技術部根據多年電子汽車衡生產維修經驗總結以下幾種,希望看完對您有所幫助。汽車衡在使用過程中,突然出現電子汽車衡失準的最大原因主要有以下幾方面:1.汽車衡承重臺面下有異物等;具體解決辦法就是清除影響稱量的雜物。2.汽車衡限位器螺絲與電子汽車衡引橋邊沿有擦靠或者有雜物,這時需要將限位螺絲與引橋間距稍作調整或清理此間的異常雜物。3.汽車衡基礎異常,有隆起或者塌陷,這時需要將基礎底板調平并調實即可解決故障。4.汽車衡各分節臺面連接螺絲松動,不牢固,出現這種情形需要將連接部分螺絲緊固。5.汽車衡加載時不慎致使電子汽車衡各支撐點位置改變,造成稱重傳感器工作異常,這時需要將電子汽車衡調整到正確位置。6.傳感器損壞,現如今數字指示的電子汽車衡會有故障提示,這時只需按提示更換傳感器即可。如果是模擬指示的電子汽車衡有的儀表可能會正常顯示,但卻的確有傳感器損壞,當然多數模擬儀表會反應傳感器連接異常,這時需要細致排查,多數體現在傳感器雖然正常工作,但不正常顯示秤量,和期望得到的秤量相去特別多,具體做法是分別加載每一支撐點一定的載荷,如某點與其它各點相差很多可判定為傳感器故障。7.傳感器中間縫隙處密封不好,進水凍后結冰或者有雜物,出現此種情況需將冰凍化開或者將雜物清理出去,這時故障即可排除。
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